T-Systems Logo

Ihre Suche

Ihre Suche

Sie sind hier:

Lösungen

Details

Schneller verladen mit RFID

12. November 2009

ThyssenKrupp baut in Brasilien ein neues Stahlwerk samt Hafen. Eine kontaktlose Erkennungs- und Erfassungstechnologie wird den logistischen Prozess beschleunigen.
Fünf Millionen Tonnen Stahl wird das neue Stahlwerk von ThyssenKrupp in Brasilien produzieren. Im betriebseigenen Hafen können 120 Schiffe pro Jahr an- und ablegen. Bei der Logistik setzt der Konzern auf innovative Technologien. Zum Einsatz kommt eine RFIDRFID
Radio Frequency Identification (Identifizierung per Funk) ist die Technologie zur berührungs- bzw. drahtlosen Erkennung von Informationen mit Hilfe von Funkwellen. Ein RFID-System setzt sich zusammen aus einem Transponder und einem Erfassungs-/Lesegerät. Ein Transponder ist ein Gerät, welches eingehende Signale aufnimmt und automatisch darauf antwortet. In Verbindung mit RFID werden diese Transponder TAGs genannt, von denen aktive und passive Varianten existieren. Das TAG wird an einem Objekt angebracht, wodurch die darauf gespeicherten Informationen kontaktlos ausgelesen werden können. Somit ist das Objekt eindeutig identifizierbar.
-Lösung (Radio Frequency Identification), die die Stahlblöcke – Brammen – automatisch erkennt. Dafür klebt auf jedem Block ein kleiner „Minicomputer“, in dem eine eindeutige Identifikationsnummer gespeichert ist. Ein Lesegerät liest die RFID-Tags aus und leitet sie an ein Rechenzentrum von T-Systems in Frankfurt weiter.

Zentrale Datenplattform im Internet

Der gesamte RFID-Datenverkehr läuft auf der AutoID-/Right Time Enterprise Services (RES)-Plattform von T-Systems zusammen. Registrierte Nutzer haben jederzeit übers Internet Zugriff auf die Daten. Zusätzlich informiert die Lösung Mitarbeiter des Stahlkonzerns, wenn beispielsweise Brammen falsch verladen oder Transportzeiten überschritten werden. T-Systems kann von Frankfurt aus alle RFID-Lesepunkte weltweit fernsteuern. In Brasilien verkürzt die Lösung die Umschlagszeiten im Hafen und auf dem weiteren Transportweg lässt sich der jeweils aktuelle Standort an weiteren Auslesepunkten verfolgen.