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ICT-Systeme am Flughafen sorgen dafür, dass Passagiere beim Abfertigen nicht lange warten müssen. Der Airport selbst profitiert von kurzen Umschlagzeiten der Maschinen.

Auf deutschen Flughäfen starten und landen täglich rund 9.000 Flugzeuge. Damit alles reibungslos und pünktlich verläuft, sind zeitnahe, umfassende Informationen wichtig. Verschiebt sich die Ankunft einer Maschine nur um wenige Minuten, ist Flexibilität gefordert. Der Tower muss Flieger auf neue Positionen lotsen, Follow-Me-Cars fahren andere Routen, und das Boarding der Passagiere erfolgt an Gate 17 statt 22. Auch die Gepäcktransporteure, Tankwagen und Caterer müssen sich umorientieren. Auf vielen Flughäfen stimmen sich die Beteiligten in solchen Fällen noch immer telefonisch oder per Zuruf ab.

Schneller und zuverlässiger lässt sich der Abfertigungsprozess online am Rechner steuern. Eine Lösung zur Verkehrssteuerung versorgt das gesamte Personal hierzu in Echtzeit mit einheitlichen Daten. Durch nahtloses Koordinieren aller Flugzeug- und Passagierprozesse vom Touchdown auf der Landebahn bis zum „Ready for Takeoff“ reduzieren sich die Umschlagzeiten der Maschinen. Die Gates werden schneller für die Abfertigung anderer Flugzeuge frei. Das bedeutet mehr Flüge pro Tag, kürzere Wartezeiten für die Passagiere und eine höhere Wirtschaftlichkeit für den Flughafen.

Das und mehr über Airportlösungen von T-Systems lesen Sie in der neuen Ausgabe der Best Practice. Sie erscheint am 24. Februar.