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viele parallele Rollbänder mit Paketen

Weihnachtsgeschäft 2020: Logistikunternehmen im Wettlauf um die letzte Meile

Für die Logistikbranche wird Weihnachten 2020 zu einem herausfordernden Wettlauf um die letzte Meile.

08. Dezember 2020Sandip Dalvi

Die Weihnachtsvorbereitungen sind immer mit Stress verbunden – das Weihnachtsessen mit der Familie muss geplant und passende Geschenke müssen gefunden werden. Doch dieses Jahr werden die Weihnachtseinkäufe zusätzlich durch die Corona-Pandemie geprägt: Nur eine begrenzte Anzahl von Personen ist im Laden erlaubt, daher gibt es endlose Warteschlangen vor den Geschäften. Im wachsenden Angebot der Online-Händler finden viele Käufer eine bequeme Alternative. Alles, was die Familie braucht, ist jetzt online verfügbar. Die Einkaufstrends der letzten Jahre zeigen zudem, dass E-Commerce-Unternehmen während der Weihnachtszeit hohe Rabatte gewähren.

Dame steht an der geöffneten Haustüre mit zwei Paketen in der Hand, im Vordergrund ein Weihnachtsbaum

Die Entwicklung des Online-Shoppings stellt Einzelhändler jedoch vor neue Herausforderungen. Auch Transportunternehmen stehen unter Druck, weil sie die bestellten Produkte pünktlich und an die richtigen Zieladressen liefern müssen. Aber was bedeutet das für Transportunternehmen und für die Logistik in Hochzeiten wie der Vorweihnachtszeit?

Die zunehmenden Onlinekäufe bedeuten für Logistikunternehmen einen Anstieg der Lieferungen auf der letzten Meile in Deutschland. Die „letzte Meile“ bezeichnet die Aktivitäten von Transport- und Logistikunternehmen, wenn sie online bestellte Produkte von Verteilzentren oder Paketstationen aus an den Endkunden liefern. 

Was können Transportunternehmen zur Optimierung ihrer letzten Meile tun?

Herausforderungen für Logistikunternehmen während und um die Weihnachtszeit: 

Derzeit herrscht bei Logistikunternehmen ein Arbeitskräftemangel. Es gibt nicht genug Mitarbeiter, um das enorme Paketversandvolumen, das durch die zunehmende Anzahl von E-Commerce-Bestellungen gestiegen ist, zu bewältigen. Um dieser Herausforderung zu begegnen, haben Logistikunternehmen und E-Commerce-Einzelhändler wie Amazon und eBay damit begonnen, Leiharbeitnehmern in ihren Verteilzentren, Sortierzentren und den Lieferbereichen auf der letzten Meile Teilzeit-Stellenangebote zu unterbreiten. Es werden hauptsächlich Fahrerhelfer, Lager-Vorarbeiter sowie Sortier- und Verpackungsmitarbeiter eingestellt. Durch die kurzfristige Einstellung gibt es viele unerfahrene Arbeitskräfte, die ihre vorgesehenen Aufgaben nur in einer geringeren Qualität erfüllen können. 

Das hat Auswirkungen auf verschiedene Bereiche, z. B. auf die Produktverpackung. Um dem wachsenden Auftragsvolumen gerecht zu werden und die Liefergeschwindigkeit aufrechtzuerhalten, gehen die Mitarbeiter bei der Qualität der Verpackung Kompromisse ein. Dies führt dazu, dass 1 von 6 Paketen aufgrund schlechter Verpackung zurückgesendet wird. Hinter einem reibungslosen und präzisen Verpackungs- und Paketversandprozess stehen geeignete IT-Systeme. Ein hohes Paketauftragsvolumen hängt stark von unterbrechungsfreien IT-Systemen ab, z. B. Auftrags- und Adressmanagementsystemen, Tools für Fahrer und Flottenmanager, und Tools für Navigations-, Scan- und Etikettierungsanwendungen. Wenn das IT-System ausfällt, setzt dies das Logistikteam zusätzlich unter Druck. Der Anstieg der Verkäufe vor Weihnachten belastet die IT-Infrastruktur von vielen Logistikbetriebsteams schwer. Sie müssen unter den Folgen fehlerhafter IT-Systeme leiden. 

Lösungen zur Vorbereitung auf das Weihnachtsgeschäft

Paketdienstmitarbeiterin im Transporter tippt auf ein Tablet.

Die auf Straßenanalysen basierende Routenoptimierung unterstützt Spediteure dabei, Verkehrsanalysen in Echtzeit durchzuführen, Staus zu verfolgen und Zeit und Kraftstoff zu sparen. Die Straßenanalyse sollte auf historischen Zustelldaten, Daten zu Verkehrsunfällen und Straßennetzverwaltungssystemen basieren. Dies ermöglicht verschiedene Korrekturmaßnahmen: Das Fahrerverhalten wird gemäßigt, die Fahrer sind weniger unruhig, Emissionen werden reduziert und die Liefergeschwindigkeit auf der letzten Meile wird erhöht. Neben der höheren Geschwindigkeit ist auch eine möglichst genau geschätzte Ankunftszeit wichtig. Logistikunternehmen verwenden digitale Tools und Softwareanwendungen, um die geschätzte Ankunftszeit zu berechnen. Damit können sie Kunden proaktiv benachrichtigen und das Vertrauen der Verbraucher gewinnen. Dieses Maß an Transparenz in der Lieferkette ermöglicht es den E-Commerce-Unternehmen, mehr positives Kundenfeedback zu erhalten. 

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass Logistikunternehmen bei der Vorbereitung auf das Weihnachtgeschäft versuchen, ihre Betriebe zu verstärken, um mit innovativen Ideen und intelligenten Lösungen die Lieferung auf der letzten Meile zu verbessern. Mit technologischen Fortschritten und Digitalisierung können Logistikunternehmen die Herausforderungen der Hochsaison meistern und Pakete rechtzeitig mit qualitativ besseren Services liefern. Das von der Corona-Pandemie geprägte Weihnachtsgeschäft im Jahr 2020 wird die Strategien der Logistikbranche jedoch auf die Probe stellen. 

Wie kann T-Systems Sie bei der Optimierung der letzten Meile unterstützen?

Um die Prozesse der letzten Meile in Bezug auf Zeit und Ort zu optimieren, kann T-Systems Logistikunternehmen mit „PaketChef“ unterstützen, einer integrierten Lösung zur dynamischen Routenoptimierung, Verbesserung der Fahrernavigation und proaktiven Verbraucherinformation. Dies kann letztendlich dazu beitragen, Ressourcen effizient zu verwalten und durch Routenplanung, Sequenzoptimierung, Volumenprognosen und Kapazitätsauslastung der Mitarbeiter Nachhaltigkeit zu erreichen. Die patentierte Cloud-basierte Lösung LCMM (Low Carbon Mobility Management) von T-Systems dient zur Steuerung und Überwachung von Logistikflotten. Es hat sich gezeigt, dass sie globalen Kunden erhebliche Vorteile bringt, insbesondere bei Lieferungen auf der letzten Meile. Diese Lösung hilft Flottenbetreibern bei der Analyse von Fahrerverhalten und Fahrzeugpositionen und ermöglicht so eine optimale Flottensteuerung. Einzelne Fahrer werden bei der Entwicklung eines umweltfreundlichen Fahrstils unterstützt.

T-Systems bietet auch Beratungsdienste von der Idee bis zur Implementierung an, wobei es sich auf den Bereich der Paketsammel- und Verteilungslogistik, insbesondere auf der ersten und letzten Meile, konzentriert. T-Systems unterstützt Sie von der Definition der Softwareanforderungen über die Systemintegration bis hin zu Wartung und Betrieb.

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Zur Person
Sandip Dalvi – Industry Marketing Experte für Travel, Transport & Logistics

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