La circulation routière augmente dans le monde entier. Rien qu’en Allemagne, la circulation des personnes augmentera d’environ 0,6 % par an jusqu’en 2030, et le trafic de frets d’environ 0,8 % par an. Ainsi prédit l’étude d’Intraplan Consult GmbH et de BVU GmbH à la demande du BMVI. Bien que les voitures et les camions émettent aujourd’hui moins de gaz à effet de serre et de polluants atmosphériques, les émissions de CO2 dans le transport de marchandises augmentent en raison de la croissance. Parallèlement, des milliards d’euros devront être investis pour l’entretien des infrastructures et le contrôle du trafic.
Apporter une solution au nombre croissant de problèmes liés aux transports est source de défis pour les politiques, les modes de transport et les usagers des transports eux-mêmes, que ce soit dans les domaines de la gestion de transports, du financement des infrastructures et de la protection environnementale. Comment empêcher l’augmentation des émissions de CO2 et l’engorgement du trafic routier ? L’interaction de différents systèmes intelligents : c’est ainsi que les fabricants automobiles développent de nouvelles technologies pour réduire les émissions des camions et des voitures. Les entreprises de logistique misent sur ces solutions pour une meilleure gestion de leurs flottes. Les systèmes de navigation et de contrôle du trafic devraient contribuer à augmenter la fluidité du trafic, en ville comme sur les autoroutes. En outre, les systèmes de péage intelligents encouragent la transition en termes de mobilité et génèrent en même temps des revenus pour l’entretien des infrastructures et le développement de modes de transport plus respectueux de l’environnement.
Les services de péage de T-Systems soutiennent le développement de solutions de péage intelligentes au niveau régional, municipal, national et international.
Les systèmes de péage intelligents pour camions utilisent aujourd’hui la localisation par satellite pour percevoir les péages en fonction du kilométrage. Ainsi, les modifications apportées au réseau routier peuvent être mises en œuvre de manière souple et à coût réduit dans l’infrastructure routière existante. Les services de T-Systems constituent le socle idéal pour la mise en place de systèmes de péage pour camions satisfaisant aux réglementations nationales et à la directive européenne sur l’interopérabilité (service européen de télépéage « SET »). La directive SET définit les principes de création d’un service européen de télépéage, qui permet aux utilisateurs via un équipement embarqué et un seul contrat de voyager sur tout le territoire européen et traverser les zones de péage.
Les opérateurs de péage en Allemagne et les parties privées intéressées sont ainsi autorisés à participer au service européen de télépéage grâce à la solution de péage T-Systems. Elle s’adresse aux percepteurs de péage, qui souhaitent intégrer le marché SET, ainsi qu’aux percepteurs de péage établis qui souhaitent compléter leur portefeuille existant avec des offres du SET.
Aujourd’hui, les vignettes ou e-vignettes, collées sur le pare-brise ou contrôlées via le numéro de la plaque d’immatriculation, sont principalement utilisées pour la perception des péages routiers sans barrière pour les voitures particulières. Le montant de la redevance « vignette » dépend de sa durée de validité. Les tarifs de péage basés sur la durée semblent davantage profiter aux automobilistes qui font le plus de kilomètres au détriment des autres qui se déplacent moins fréquemment ; ce type de perception des redevances routières est considéré comme déloyal avec une prise en compte insuffisante de l’environnement. Les solutions de péage intelligentes pour voitures particulières utilisent les applications de vos téléphones mobiles ou des technologies embarquées, pour une perception des redevances pour les voitures particulières basée sur le principe de causalité. T-Systems propose via ses services de péage, p.ex. le système de billetterie en ligne « eTicketing » disponible sur téléphone mobile, une solution numérique pertinente pour des systèmes de tarification flexibles et économiques.
De plus en plus de villes s’intéressent à un système de redevance pour les usagers de la route en milieu urbain (centre-ville) comme instrument de contrôle efficace et rentable du trafic, de réduction de la pollution environnementale et de financement des infrastructures de transport. La perception de redevances par le biais de solutions de péage intelligentes en centre-ville s’effectue après le trajet effectué ou sur la durée du séjour, ainsi que sur le type de véhicule, la classe d’émission et d’autres différenciations tarifaires telles que des critères de politique sociale. Grâce à des solutions en ligne, p. ex. une application sur téléphone mobile ou un portail Internet, il est possible de procéder à l’enregistrement des utilisateurs et de collecter les redevances basées sur le kilométrage ou le temps. Afin de contrôler le bon déroulement du paiement des péages, des technologies éprouvées de reconnaissance automatique des plaques d’immatriculation (ANPR) sont utilisées. T-Systems accompagne les entreprises vers une solution de péage intelligente en milieu urbain en leur apportant des solutions comme la billetterie électronique ou « eTicketing » et des applications sur téléphone mobile.
De plus en plus de villes et de communes tentent de réduire la pollution atmosphérique due aux particules fines et aux oxydes d’azote en limitant la circulation des véhicules diesel afin de respecter les valeurs limites de concentration de polluants. Pour que la mise en place de ces mesures ou d’autres mesures similaires soit efficace, des contrôles à l’entrée et au passage sont nécessaires. Ces contrôles entraînent un coût administratif minimal et sont conformes à la réglementation applicable en matière de protection des données. Les systèmes de contrôle intelligents identifient à l’aide de technologies éprouvées, telles que des caméras à haute résolution ou des lecteurs d’identification par radiofréquence (RFID), le numéro d’immatriculation du véhicule et vérifient automatiquement sur la base de listes d’exceptions et des données personnelles du propriétaire du véhicule l’autorisation d’entrée dans les zones à accès limité. Les données des véhicules autorisés seront supprimées immédiatement une fois la vérification effectuée. Par contre, pour les véhicules non autorisés, les données sont automatiquement transmises à la procédure administrative intervenant en aval en cas d’infraction. T-Systems offre des solutions dédiées à des systèmes intelligents de contrôle à l’entrée et au passage, qui permettent via l’utilisation de technologies de Edge Computing, une protection complète des données et la mise en œuvre de différents cas d’utilisation.
Les systèmes de péage actuellement en service se résument souvent à des procédures, des applications et des technologies obsolètes, qui ne satisfont plus aux exigences en termes d’efficacité de coûts, de qualité de service ou de fonctionnalité. Avec des contrats d’exploitation arrivés à expiration, c’est le bon moment de pérenniser les systèmes de péage existants par l’optimisation des composants système ou des processus globaux en E2E. De l’utilisation de modules autonomes de la plateforme de péage sophistiquée et éprouvée T-Systems, citons par exemple le module de reconnaissance des péages par carte, jusqu’à la reprise de l’ensemble des services de péage : T-Systems offre des solutions globales, qui accompagnent les clients lors des projets de modernisation de leurs systèmes de péage.
Sous la formule « Tolling as a Service », T-Systems propose des services intelligents, testés sur le terrain, pour la collecte et le contrôle des péages en tant que processus commerciaux de bout en bout. En fonction des attentes des clients, T-Systems combine les modules de sa plateforme de péage pour aboutir à une solution de péage économique et évolutive. Cette solution est gérée par des équipes expérimentées conformément aux accords de niveau de service (SLA) :
L’utilisation d’interfaces standardisées facilite l’intégration de la solution de péage dans les systèmes clients existants. T-Systems propose également tous les composants de la plateforme de péage sous forme de « Software as a Service » (SaaS). T-Systems met à disposition le logiciel et la maintenance et le client prend en charge les processus d’affaires. Si besoin, T-Systems fournit également l’infrastructure nécessaire au fonctionnement, de préférence sous la variante de cloud computing.
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