从美国迈阿密一直到阿姆斯特丹、都柏林、法兰克福，再到中国巨大的北京大兴机场： 全球约有 50 个主要国际机场信赖 T-Systems 的机场解决方案。
点击此处了解哪些机场在使用 T-Systems 系统。
现代机场内使用的技术五花八门，再加上众多的利益相关者，因此构成巨大挑战。 现代机场必须考虑生物识别和云化等新兴技术，并将其集成到来自不同供应商的众多不同的 IT 系统中。 T-Systems 作为主要的系统集成商，为机场顾问和电信合作伙伴网络提供必要的专业知识，从而使公司自己的系统和第三方系统一起构成现代化的集成端到端解决方案。
机场协同决策 (A-CDM) 可促进机场、空中交通管制、地勤服务和航空公司之间的协调，显著减少排放和燃料消耗，并最大限度地减少对环境的影响。 乘客则受益于延误减少。 每次出发平均可减少约 92 公斤的二氧化碳排放。
T-Systems 提供的数字化战略和技术意味着我们拥有理想的装备来保证机场基础设施的运行、安全和维护始终保持在高水平。
北京大兴机场
模块化的机场套件提供了对极其复杂的机场生态系统的完全可见性。 它可以根据实时数据绘制所有航班相关的活动，从而做出更好的决策以及更有效地在参与航班运营的各方之间进行协作。 这大大优化了航班处理流程，并为乘客和工作人员提供了可靠的信息。
与许多其他组织一样，法兰克福机场也不可避免地需要将移动通信一代一代的技术（从 2G 到 5G）切换到通用硬件平台（单一 RAN）。 让我们在德国最大机场的移动站点准备好迎接 5G 是一项艰巨的任务。
T-Systems 的机场套件集成了来自多个合作伙伴的特殊解决方案。 Frequentis 为用于执行安全关键任务的控制中心提供通信和信息系统。 Materna IPS 为所有客运站开发从值机到行李领取和登机的解决方案。 PSI 软件用于乘客和行李处理事务。 Sittig 是自动机场广播系统的市场领导者。
