O setor automotivo é quase todo automatizado. No entanto, fabricantes do equipamento original (OEM) e fornecedores estão sob uma enorme pressão para transformar. A direção autônoma, o carro elétrico, a rede e a mudança no comportamento do cliente estão forçando os fabricantes a se transformarem em provedores de serviços de mobilidade. Em 2025, até 40% das vendas virão de modelos de negócios fora da produção de veículos em si.
Os fabricantes e fornecedores de automóveis estão atualmente buscando uma estratégia dupla. Por um lado, eles precisam otimizar os processos centrais existentes e se digitalizar ainda mais. Por outro lado, estão desenvolvendo novos modelos de negócios para a mobilidade do futuro, que vão muito além de dirigir o próprio carro. A mobilidade está se transformando em um ecossistema digital no qual os meios de transporte anteriormente separados estão crescendo juntos para formar um serviço holístico.
Ao mesmo tempo, tecnologias como motores elétricos, direção autônoma e interações com o carro exigem uma modificação massiva da linha de produtos anterior. No futuro, o veículo será conduzido por software e conterá centenas de milhões de linhas de programação. Nesse ecossistema, os serviços digitais, a conectividade e os dados são integrados em uma abordagem segura de ponta a ponta. Para isso, o setor automotivo deve desenvolver novas competências, formar novas alianças e investir mais em TI e em tecnologias de comunicação.
Autônomo, conectado, elétrico e compartilhado (ACES): esses são os quatro ingredientes da estratégia digital para o futuro do setor automotivo, que precisa lidar com a crescente complexidade do produto em relação ao veículo, backend de TI, rede e infraestrutura, requisitos de segurança e proteção, Car2X, 5G, mudança para carros elétricos e soluções em nuvem. A fim de fazer a mudança para uma empresa movida por softwares com sistemas de mobilidade eletrificada em uma infraestrutura rodoviária inteligente, é preciso maior competência de software, uma nova abordagem para o desenvolvimento de produtos (engenharia de sistemas), uma nova estratégia de produção, um novo cenário de parcerias com especialistas em TI e fornecedores de primeiro escalão e uma nova estratégia de entrada no mercado.
Como resultado da fusão com as antigas filiais de TI da Daimler e da Volkswagen (Debis e Gedas), a palavra “automotivo” tem sido um pilar importante da identidade da T-Systems desde o início da história da empresa. Hoje, 13 dos 20 maiores fabricantes e mais de três mil concessionárias de automóveis, bem como fornecedores internacionais, confiam em nós há mais de duas décadas. Os rankings independentes do setor identificam regularmente a T-Systems como a parceira de Tecnologia da Informação e Comunicação número 1 para a indústria automotiva. Com cerca de quatro mil especialistas automotivos no mundo todo, a T-Systems oferece expertise técnica, além de conhecimentos aprofundados nos processos e no setor a partir de uma única fonte.
A T-Systems apoia o setor automotivo com uma abordagem geral integrada ao longo da cadeia de valor. Nossa base tecnológica são as áreas de Cloud & Infraestrutura, Conectividade, Digital & SAP e Segurança. Soluções específicas para automóveis, desde engenharia até comércio digital e serviços de mobilidade conectada, complementam o portfólio. Isso inclui soluções para serviços digitais no veículo, atualizações over the air e o desenvolvimento e operação de plataformas modulares e escaláveis, como a direção autônoma. Assim a T-Systems está criando a base para o desenvolvimento de novos modelos de negócios no setor automotivo.
De acordo com um estudo recente do Information Services Group (ISG), a T-Systems é uma das pioneiras em serviços de plataforma para veículos conectados com mais de 12 milhões de veículos. Como membro da 5G Association, a T-Systems está trabalhando com parceiros para desenvolver casos de uso 5G inteligentes para o deslocamento automatizado e em rede. A T-Systems tem muitos anos de experiência no desenvolvimento, integração e operação mundial de serviços de veículos móveis.
Graças a softwares e componentes eletrônicos, um veículo já oferece cerca de quatro milhões de pontos de acesso. Os proprietários de automóveis temem que invasores possam manipular funções críticas de segurança do veículo e causar um acidente. Essa é a responsabilidade dos fabricantes de veículos conectados pela segurança cibernética. Com o maior Centro de Operações de Segurança Automotiva (Auto SOC) da Europa, a T-Systems está criando uma blindagem protetora para veículos conectados. Com a Argus (filial da Continental especializada em segurança cibernética em veículos), a T-Systems está desenvolvendo componentes para um conceito abrangente de segurança. O Auto SOC processa dados relacionados à segurança do próprio veículo, do ambiente em torno do veículo e também do desenvolvimento e produção. Os especialistas em segurança da T-Systems classificam possíveis incidentes de segurança e iniciam imediatamente medidas de proteção. Também estamos constantemente procurando vulnerabilidades de segurança em componentes e sistemas de dispositivos de controle. Os sistemas de detecção de invasão instalados no veículo detectam ataques ao veículo conectado.
