L'industrie automobile européenne doit s'adapter au nouveau contexte de CASE (Connected, Autonomous, Shared, Electric) et de transformation numérique, et se préparer à l'intégration des business models numériques, de la transformation numérique et à l'augmentation de la résilience sur la supply chain automobile. Le passage au véhicule software-defined aidera le secteur automobile à maîtriser les défis actuels et l'évolution des attentes des clients.
