L’architecture informatique de la voiture évolue. Les services et fonctions contrôlés par logiciel se multiplient, des systèmes avancés d’assistance au conducteur aux applications IoT pour l’infodivertissement. T-Systems propose des solutions de bout-en-bout, de la puce dans le véhicule jusqu’au cloud, et aide les constructeurs automobiles à développer et à sécuriser leurs solutions logicielles embarquées, conformément à toutes les exigences de conformité courantes.
Plus d’électronique et de logiciels dans le véhicule – plus de complexité : les constructeurs automobiles ont besoin non seulement de stratégies de fabrication efficaces, mais aussi de stratégies de développement et d’intégration viables pour faire face à l’évolution vers un avenir de la conduite guidé par les logiciels. T-Systems soutient les OEM dans le développement d’architectures embarquées de bout en bout. Et veille à ce qu’ils répondent aux exigences de sécurité et de conformité les plus élevées – par exemple aux normes internationales Automotive SPICE (Software Process Improvement and Capability), AUTOSAR (Automotive Open System Architecture) ou ISO 26262 (Functional Safety).
Diagnostic à distance : les logiciels embarqués relient le véhicule connecté à des plateformes de services après-vente ou de réparation, ainsi qu’à des fonctions pour les services après-vente des constructeurs automobiles. Grâce à des services « Over-the-air » (OTA), par exemple de T-Systems, les mises à jour de logiciels ou les nouvelles fonctions des constructeurs parviennent ainsi dans les véhicules sans qu’il soit nécessaire de se rendre à l’atelier. En revanche, si le backend du constructeur détecte un besoin d’entretien à partir des données du véhicule, le propriétaire est automatiquement informé et reçoit une proposition de rendez-vous.
Les caractéristiques, services et processus contrôlés par logiciel sont la base de la mobilité moderne – entre autres pour les fonctions de conduite autonome. T-Systems soutient les constructeurs avec des composants individuels hautement spécialisés, par exemple pour l’analyse des données Ground Truth ou pour les simulations lors du développement et de la validation des systèmes d’assistance à la conduite. De même, avec son modèle Hypercube, T-Systems propose des solutions pour des modules logiciels standardisés efficaces et peu coûteux « Over-the-air ». Ceux-ci se chargent de tâches répétitives dans la voiture – quels que soient le constructeur et le type de véhicule.
Le projet open source Eclipse Ambient Light Services développe un nouveau concept d’éclairage qui s’adapte de manière individuelle et interactive à des situations et des scénarios de conduite spécifiques – par exemple lors du démarrage et de l’arrêt du véhicule. Avec la participation de T-Systems, la solution prend la forme d’un composant logiciel qui émet des signaux pour l’adaptation des couleurs, de la luminosité et des mouvements et qui peut être facilement porté sur différentes plateformes de véhicules.