T-Systems présente pour la première fois sa solution de passeport produit pour les batteries au salon international des fournisseurs (IZB) de Wolfsburg. « Battery Pass » documente l'ensemble du cycle de vie d'un accumulateur d'électricité jusqu'à son recyclage. Pour ce faire, les fournisseurs, les fabricants de batteries et de véhicules, par exemple, partagent leurs informations.
Le passeport intègre les données relatives au processus de fabrication et à l'utilisation dans un jumeau numérique. Il y reproduit toutes les données pertinentes et documente l'origine et l'exactitude des informations. À partir de février 2027, le passeport produit sera obligatoire pour toutes les batteries de plus de 2 kWh mises sur le marché de l'UE – donc également pour les motos et les voitures électriques. Le passeport produit est un écolabel et aide en même temps à déterminer la valeur résiduelle d'une batterie et à la traiter ou à l'éliminer de manière appropriée.
T-Systems propose le « Battery Pass » à l'achat ou à la location. La solution maîtrise les différentes sémantiques, les protocoles ainsi que les formats et prépare les données sur les différentes phases du cycle de vie des batteries pour les acteurs concernés. Les entreprises partagent les informations par le biais de dataspaces tels que Catena-X. Sur la base des principes GAIA-X, T-Systems garantit en outre que tant l'origine des données que les données elles-mêmes peuvent être vérifiées.
Au stand 3317 dans le hall 3, T-Systems présente également des solutions pour le véhicule en réseau : des mises à jour par voie aérienne à la protection contre les cyberattaques. La plateforme Over-the-air (OTA) est une solution complète, sûre et évolutive pour les mises à jour de logiciels et de micrologiciels dans les voitures connectées. Elle est déjà utilisée pour environ 30 millions de véhicules dans le monde.
Avec l'Automotive Security Monitoring (ASM), les constructeurs automobiles protègent leurs véhicules contre les pirates informatiques. L'ASM examine les données des véhicules individuels pour détecter d'éventuels schémas d'attaque. Pour ce faire, l’ASM utilise par exemple des bases de données des failles de sécurité connues du public, des informations du Digital Twin spécifique au véhicule et d'autres systèmes backend des constructeurs.
Dans cette vidéo, Carolin Weber, Expert Business Consultant IT, et Christian Hort, Senior Vice President Automotive T-Systems, donnent un aperçu passionnant du « Battery Pass » – une solution innovante qui documente l'ensemble du cycle de vie des batteries et fournit des informations précieuses aux fabricants, aux fournisseurs et aux utilisateurs.
