Der Automobilsektor in der EU muss sich an das neue Umfeld aus CASE (Connected, Autonomous, Shared, Electric) und Digitalisierung anpassen und sich auf die Notwendigkeit einstellen, Software, Digitalisierung und Lieferkettenresilienz in seine Geschäftsmodelle aufzunehmen. Der Wandel hin zum Software-definierten Fahrzeug wird der Automobilbranche helfen, ihre derzeitigen Herausforderungen zu meistern, die durch verschiedene Krisen und veränderte Kundenerwartungen bedingt sind.