De automobielsector in de EU moet zich houden aan de nieuwe regels van CASE (Connected, Autonomous, Shared, Electricen digitalisering en de noodzaak overwegen om software, duurzaamheid en veerkracht van de toeleveringsketen in hun bedrijfsmodel op te nemen. De transformatie naar het softwaregedefinieerde voertuig zal de auto-industrie helpen de huidige uitdagingen te overwinnen die worden beïnvloed door meerdere crises en veranderende verwachtingen van klanten.
