Satellic: tecnología de cobro de peajes orientada al futuro

Con el sistema de peaje de T-Systems, Satellic NV ofrece en Bélgica servicios de peaje novedosos orientados al futuro. El sistema de peaje por satélite permite el cobro correcto, transparente y eficiente de peajes en función del uso con tan solo una pequeña infraestructura vial adicional. De esta forma, se eliminan, por ejemplo, la construcción de puentes de peaje para la detección de la posición de los vehículos o el cobro de los peajes. Los puentes de peaje se utilizan únicamente como medios de control. Gracias a un diseño modular, el sistema de peaje puede ampliarse fácilmente y vincularse a otros sistemas como, por ejemplo, los sistemas de análisis del tráfico. Desde un punto de vista tecnológico, el sistema de peaje belga es pionero. Según la Comisión Europea, la solución de peaje de Satellic NV es todo un modelo del futuro del cobro de peajes en Europa. 

Otras ventajas: 

• Solución pionera tecnológicamente de un operador de sistemas de peaje experimentado
• Cobro correcto y eficiente de los peajes
• Mínima infraestructura vial gracias a su sistema de cobro electrónico por GNSS
• Gran capacidad de integración y posibilidades de ampliación, por ejemplo, a las carreteras nacionales o a otras regiones
• Fomento del uso de vehículos respetuosos con el medio ambiente mediante adaptaciones o ampliaciones del modelo de tarifas

Para la puesta en marcha del sistema de peaje belga, T-Systems (propietario mayoritario) y STRABAG AG crearon una empresa conjunta con Satellic NV. Como proveedor principal de Satellic NV, T-Systems aporta la base tecnológica para la solución de peaje.

Como parte de un consorcio, T-Systems se encarga de la planificación, la construcción, la financiación, el mantenimiento y el funcionamiento de toda la solución de peaje en Bélgica. T-Systems implementó y puso en marcha el sistema de peaje al completo en 18 meses. Desde el 1 de abril de 2016, los peajes se gestionan a través de esta nueva solución. Con la introducción de un sistema de peaje con cobro electrónico, las estaciones de peaje o instalaciones como los carriles de peaje separados son cosa del pasado en Bélgica. En su lugar, T-Systems apuesta por una solución moderna y flexible. Las unidades de a bordo de uso obligatorio detectan la posición exacta de los vehículos con ayuda de sistemas globales de navegación por satélite como GPS o GLONAS. Mediante el cálculo del trayecto recorrido sujeto a peaje y la aplicación de la tarifa correspondiente (según el tamaño del vehículo, la categoría de contaminación y la región), se cargan los peajes aplicables en las unidades de a bordo. La facturación y la tramitación del pago de los peajes tienen lugar a través de la plataforma de peaje de T-Systems, la cual es gestionada en el sistema central en un proceso posterior. Para ello, los datos de las unidades de a bordo se transmiten de forma segura al backend. Satellic NV está certificada desde el arranque del operador nacional de peaje en Bélgica y cuenta con la certificación de TÜV por el cumplimiento de las normas ISO 9001 y 27001. Actualmente, existen unos 600 000 camiones dotados con unidades de a bordo de Satellic. A lo largo de los 6700 kilómetros de trayecto sujeto a peaje de las carreteras belgas, se recopilan a diario datos de operaciones de peaje de aproximadamente 140 000 camiones. Una gran parte de estos son extranjeros.