Rheinmetall y Telekom quieren desarrollar conjuntamente un escudo de defensa contra drones y sabotajes con el objetivo de proteger ciudades e infraestructuras críticas en Alemania. Este fue el acuerdo al que llegaron en vísperas de la próxima feria especializada en tecnología de seguridad AFCEA en Bonn.
En el contexto de la actual situación geopolítica, la protección de las infraestructuras críticas (KRITIS) cobra cada vez más importancia. Las amenazas híbridas, ya sean por sabotajes o vuelos de drones, no dejan de aumentar. Ante esta situación, ambas empresas unen sus competencias y capacidades
con el objetivo de desarrollar capacidades y tecnologías capaces de hacer frente a las múltiples formas de ataque contra instalaciones KRITIS, en el marco de lo que se conoce como enfoque de protección frente a amenazas múltiples. Este enfoque abarca tanto tecnologías de ciberseguridad como la protección física de infraestructuras e inmuebles, también conocida como seguridad perimetral. Las empresas tienen previsto dar a conocer más detalles sobre esta colaboración en una fecha posterior.
Armin Papperger, presidente del consejo de administración de Rheinmetall, afirma: «La amenaza que representan los drones es eminentemente digital. Por ello, para repelerlos hace falta una combinación de sensores, efectores y redes de comunicación seguras. Y estas son precisamente las capacidades que Rheinmetall y Deutsche Telekom reúnen».
La soberanía no se logra únicamente con debates, sino con acciones concretas. Y Deutsche Telekom asume su responsabilidad al respecto. Con nuestra experiencia en conectividad, servicios en el cloud y análisis de datos, llevamos la defensa contra drones a un nuevo nivel. Así reforzamos la soberanía en colaboración con Rheinmetall y contribuimos a reducir la preocupación de la población.
Tim Höttges, presidente del consejo de administración de Telekom AG
Desde 2017, Telekom es socio tecnológico de autoridades y empresas para la protección frente a drones. El grupo ya ha protegido infraestructuras críticas, inmuebles o grandes eventos contra drones tanto en Alemania como en el extranjero. Por encargo de la Policía, Telekom detectó con éxito y de forma fiable vuelos ilegales de drones, por ejemplo, durante la Eurocopa de fútbol de 2024.
La detección y la defensa contra drones son técnicamente complejas. La idoneidad de los sensores varía en función del lugar y el terreno. Por ello, desde 2017, el grupo ha estado probando diversos sensores de fabricantes internacionales en Alemania, en proyectos de clientes y pruebas de campo en aeropuertos internacionales y pequeños aeropuertos regionales como el de Tannheim, en Baden-Württemberg, y los ha incorporado a su oferta. Así sigue desarrollando sus capacidades técnicas para la defensa contra drones y su combinación de sensores. Actualmente se están utilizando sensores de vídeo, audio, radiofrecuencia (RF) o identificación remota (Remote ID), así como radares de drones, en proyectos de clientes.
La mayoría de los drones disponibles en el mercado vuelan porque un piloto los maneja con un mando a distancia por radio dentro de su campo de visión. Los drones y el mando a distancia se comunican entre sí por radiofrecuencia (RF). Por tanto, mediante sensores de RF es posible determinar la procedencia de las señales de radio del control remoto y del dron, y con ello su posición. La RF se considera un método muy extendido en la detección de drones. Actualmente, los sensores de RF permiten detectar más del 90 % de los drones que vuelan por el espacio aéreo inferior. Los sensores de RF que Telekom utiliza funcionan de forma pasiva, lo que significa que no emiten ninguna señal de búsqueda activa. Por ello pueden instalarse en torres de telefonía móvil, ya que no interfieren en la retransmisión de las otras tecnologías de telefonía móvil sensibles. De acuerdo con la experiencia de los clientes de Telekom, los sensores de RF instalados en las torres de telefonía móvil han demostrado su eficacia, sobre todo en zonas urbanas con una elevada concentración de edificios.
Rheinmetall es uno de los principales proveedores de sistemas de defensa aérea en todo el mundo, también en el ámbito del corto y el medio alcance. Los efectores del grupo tecnológico de Düsseldorf se encuentran actualmente en servicio tanto en Ucrania como en Oriente Próximo y Oriente Medio. Además, Rheinmetall es especialista en sistemas autónomos en todos los ámbitos (terrestre, marítimo y aéreo), entre los que se incluyen, entre otros, drones y sistemas de detección aéreos. Asimismo, el grupo también desarrolla tecnologías de sensores y de procesamiento de datos que se utilizan tanto en el ámbito civil como en el de la seguridad.
En diciembre de 2025, Rheinmetall, la Policía de Hamburgo y la Autoridad Portuaria de Hamburgo (HPA) acordaron una alianza estratégica para desarrollar conceptos de detección y defensa contra drones en el puerto de la ciudad hanseática. El principal objetivo es el desarrollo conceptual de tecnologías innovadoras para la protección de infraestructuras marítimas, civiles y críticas. Desde el punto de vista técnico, el puerto de Hamburgo se considera un entorno muy complejo debido a que las diferentes fuentes de radio, las condiciones marítimas y la densa infraestructura plantean grandes exigencias a los sistemas de detección. Como socio industrial líder, Rheinmetall aporta a esta alianza su experiencia para desarrollar soluciones a medida para escenarios de amenaza complejos, siendo esta cooperación parte de una estrategia de seguridad suprarregional.
Un nuevo reto son los drones controlados a través de redes móviles. Si bien la mayoría de los pilotos controlan los drones por radiofrecuencia (RF) y control remoto, el número de pilotos que utilizan la telefonía móvil para controlar sus aeronaves no tripuladas está aumentando. La realidad operativa tanto en el país como en el extranjero demuestra que cada vez más drones, tanto los comerciales como los de fabricación casera, se controlan a través de redes de telefonía móvil. Telekom investiga, en colaboración con la Universidad Helmut Schmidt/Universidad de las Fuerzas Armadas de Hamburgo (Uni-Bw), cómo localizarlos.
En este contexto, la red móvil se convertirá en el futuro en un gigantesco sensor y radar capaz de detectar cambios y anomalías en el tráfico de datos que indiquen que alguien está controlando un dron o que se ha establecido comunicación entre drones, haciendo visibles estos dispositivos para los servicios de emergencia, por ejemplo, en áreas temporalmente restringidas. La base de esta iniciativa es la red 5G autónoma de alto rendimiento que Telekom ha desplegado en el campus de la Uni-Bw y que está basada en tecnología de Ericsson.
Hasta ahora, el control de drones a través de la red móvil apenas se ha implantado en Alemania. Según la legislación vigente, los pilotos deben mantener el dron dentro de su campo visual en todo momento. Los pilotos que operan sus drones fuera del alcance de la vista suelen hacerlo con fines comerciales, como por ejemplo, inspeccionar líneas eléctricas o tuberías para detectar posibles daños. Estos pilotos están obligados a solicitar una autorización de vuelo a las autoridades. En caso de no solicitarla y, aun así, controlar el dron a través de la red móvil se está cometiendo una infracción.
En principio, los vuelos de drones en áreas restringidas no son una mera infracción menor comparable a un exceso de velocidad, sino una peligrosa interferencia en el tráfico aéreo. La Policía no deja de advertir sobre ello y, aun así, muchas personas siguen volando de forma imprudente más allá del alcance visual del piloto, exponiéndose a sanciones sorprendentemente severas. Por encargo de sus clientes, los sistemas de Telekom ya han detectado y localizado con gran precisión, incluso a gran escala, vuelos de drones no autorizados, lo que ha permitido a las fuerzas de intervención encontrar a los pilotos rápidamente.
